气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，了解性面应出显现出一点透亮封闭式的徽章。了解性面长宽，普通进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门内作表面一致地（约间隔4mm划一条线）划上多个道色块，与生肖配对气门座操作面接受，并翻转气门1/8~1/4圈，接下来拿出气门检修签字笔色块，如下图如下图所示4-15如下图所示。如签字笔色块均被割断，则写出密封带胶稳定，若有的色块未断，则写出密封带胶不高，需自己研磨抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，融入一点车用汽油或柴油机，如下所述图如图是。若5min内气门与座左右未渗漏不良现象，则指出气门密封垫保持良好。

四：用专用仪器检查

即用中有工作压力表的帮着产品抽样审核气门封严性的产品抽样审核器审核。审核时，先将自然自然空气容筒紧密联系地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使自然自然空气容筒内都具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的工作压力，如若在30s内工作压力表的读数不减少，则说气门与座的封严性顺畅。