柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另外任何人的东西不一样，随时长的時间，引射器会开始变得乏力和疲劳度。尽管想一想是电气控制的，已经引射器内的机械制造机械部件也已经偏磨，停此平常办公，很有可能会存在典型内部内部告警。在这般情况报告下，典型内部内部告警的诊断仪基本上会查找有功劳困难的气式。除了英语偏磨或乏力后，喷油器已经会会存在典型内部内部告警。最经典型的典型内部内部告警之1是喷油器体断裂。尽管喷油器体断裂，但打着机已经依然启动正常，但是需要较长时长功能起步。

老客户会会遇到油尺上的油位持续上升，才能主要到油含有有一些燃料直接稀释就可以。当启因素开启时，喷油器体上的开裂平常会诱发燃料从燃料压缩空气管和油轨排回柴油箱。当透漏出现时，启因素都要过度的翻转一条的的时间段，要怎样再出现喷涌式系統。共轨喷涌式系統的平常发动的的时间段平常约为三到五秒。这即使共轨泵将燃料负担构建到阀值想要的的的时间段。

在打着机中，有一天柴油计算管负荷以实现域值法，抑制器才会打火喷油器。对此，当喷油器爆裂，柴油在喷出平台中向右液化气泄漏时，是为了使柴油平台重拾加液柴油，因此以实现启动营养的域值法，再启动时光将近乎加大两倍。