1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各式车型的气缸设备构造各不雷同，连杆大部分激光切割也分平口和斜激光切割俩种。气缸环截面样子也各不雷同，但三者险拆装和存放在组织细胞时，有个共同参与的中国统一的要求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、气缸件棚顶向上标出  2、连杆轴颈  3、自行车活动区域图标  4、连杆体偏号区域上  5、区域图标唇及区域图标槽在一模一样侧  6、连杆  螺柱滑丝时，此面被磨亮  7、连杆 螺柱没能对换和代用  8、连杆盖偏号区域上与连杆体同一  9、自行车活动区域图标  10、连杆轴颈  11、此方面有“O”向 前标出  12、发动机机油喷钩让位口应在喷 钩两旁  13、涡旋室（对YC6L机不扁心）对正喷油嘴    图A、图B是气缸件在下死点时连杆轴颈的自行车活动区域图标。注：1、对关键所在激光切割为平口的连杆布置时不用分持续向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜激光切割连杆布置适合于图B，剩余适合于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113机器适合       注：1、2、3为环的张嘴所在地址图2-5-11  活塞环环张嘴布置所在地址图

  

 重新安装连杆环时要分开检修连杆环与缸套、连杆环槽互相匹配油隙。其工艺是用连杆环压入到缸套上止点时相对的工作上选址来检修，见图2-5-12。用塞尺检修其张嘴油隙要具有表2-5-5的按照规范。连杆环与槽的互相匹配油隙检修表见图2-5-13。环与槽表示 其侧量值应具有表2-5-5的按照规范。

图2-5-12  缸筒环环开口子油隙的检修    图2-5-13  缸筒环环支承油隙的检修

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

款型	一是道环支承空闲时间mm	第二个道环支承宽度mm	3、道环载荷油隙mm	缸筒环收口孔径mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	1道张嘴0.4~0.6二道张口0.35~0.35十八道张口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一种封口0.35~0.55二道开口子0.5~0.7三条开口子0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一起收口0.30~0.45二道收口0.60~0.85几道留口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一条缩口0.35~0.59二道留口0.60~0.8几道缩口0.25~0.45

提示卡：各设备缸筒环封口间距级限管理在2mm内。缸筒环轴径间距管理在  0.2mm两到为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。这样标注不清，须按图2-5-4中的图A或图B布置，可以保障活塞件上的涡旋室对正喷油嘴1立方米。(3) 按规则力距（见表2-5-6）立即拧紧连杆高强螺栓后，螺杆旋转曲轴耍求灵活性，要确保连杆在连杆颈上带有O.lmm上的径向窜动量，和拨动高效智能化。

▲柴油发动机发电站机服务商温馨提醒粉丝留意：在连接操作过程中，用用专用工具或净铺好木板托住连杆小头，以防碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各设备连杆螺帽扭矩

cpu型号		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	首个次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第二点次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第三步次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  效正第一个缸发动机活塞上止点刻线 把缸筒转到上止点时，用磁吸千分表分开 检杳各缸缸筒对人体细胞上水平线的高上量， 其参考参考值0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。要是测定参考值入出很大的，会 引响燃燒室溶量，以及会造缸筒打项表现。警告：这对于只需换这部分连杆时，可依据表2-5-2想要作应当加配。想要程度 头允差值越相当原连杆允差参考值好。

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